Cilindro neumático tubo y perfil en aluminio Ø32 Carr. 50

Funcionamiento Doble efecto
Versiones de vástago Rosca macho
Nombre de la Serie 63
Carrera 50
Tipo de construcción Estándar con tuerca de varilla
Perfil de Construcción
Versión Estándar, magnética
Amortiguación Amortiguación en ambos lados
Diámetro 32
Rango de temperatura [°C] De 80 a -20

• Conforme a la norma ISO 15552
• Peso reducido en un 25%
• Diseño limpio
• Amortiguación neumática - mecánica regulable
• Flexibilidad y versatilidad
• Amplio rango de versiones disponibles:
• Baja fricción
• Movimiento uniforme (baja velocidad)
• Altas y bajas temperaturas
• Resistente a la corrosión
• Entorno hidrolítico
• Alimentos y bebidas
• Funcionamiento sin lubricantes
• Ambientes polvorientos
• Protección con fuelle
• Back to back
• Tándem y multiposición
• Con candado
• Recubrimiento de poliuretano
• ATEX

Los nuevos cilindros neumáticos Serie 63, los cuales cumplen con
la norma ISO 15552, han sido desarrollados para garantizar alto
rendimiento, a la vez que ofrecen una significante reducción en peso.
El nuevo sistema de amortiguación ajustable neumático y mecánico
asegura que esta Serie 63 reduce el ruido causado por el impacto del
embolo contra los cabezales.
En una cara del perfil, hay ranuras para el posicionamiento de sensores
de posición (Serie CSH) para la detección de la posición del embolo.

Datos generales
Tipo de construcción Perfil (con tornillos) y tubo redondo (con tirantes)
DiseñoISO 15552
Funcionamiento Simple efecto y doble efecto
Sujeción Con brida delantera / trasera, pies de montaje, basculante frontal / posterior / central
Carreras min - max 10 ÷ 2500 mm
Temperatura de
funcionamiento
Estándar y baja fricción: 0°C ÷ 80°C (con aire seco -20°C)
altas temperaturas (versión W): 0°C ÷ 150°C (con aire seco -20°C)
bajas temperaturas (versión Z): -40°C ÷ 60°C (con aire seco -40°C)
bajas temperaturas (versión Y): -50°C ÷ 60°C (con aire seco -50°C)
Temperatura de almacenamiento 0°C ÷ 80°C (con aire seco -20°C)
presión de trabajo 1 ÷ 10 bar (temperaturas estándar, altas y bajas)
0,1 ÷ 10 bar (baja fricción)
Velocidad 10 ÷ 1000 mm/seg, sin carga (estándar, altas y bajas temperaturas)
5 ÷ 1000 mm/seg, sin carga (lbaja fricción)
Fluido Aire filtrado en clase [7:8:4], de acuerdo a ISO 8573-1.
Si se usa aire lubricado, se recomienda usar aceite ISOVG32. Una vez aplicada la lubricación, no deberá ser interrumpida.
Uso con sensores Modelo CSH.

Horario de trabajo
De lunes a viernes
De 8:00 a. m. a 5:00 p. m.
No laboramos fines de semana ni feriados.

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